Ιστολόγιο

Συνελήφθησαν, το πρωί της Δευτέρας (18/11), από αστυνομικούς του τμήματος ασφαλείας Δημοτικού Θεάτρου, ένας 20χρονος και ένας 15χρονος αλλοδαπός, μέλη εγκληματικής ομάδας κατηγορούμενοι για ληστείες.

Οι συλληφθέντες επέλεγαν τα καταστήματα – στόχους και με την απειλή όπλου και μαχαιριού, αφαιρούσαν χρηματικά ποσά και διέφευγαν.

Μετά από έρευνα στην κατοχή τους βρέθηκαν και κατασχέθηκαν αεροβόλο πιστόλι και σουγιάς, τα οποία χρησιμοποιούσαν οι δράστες κατά τις ληστείες.

Από τη μέχρι στιγμής προανακριτική έρευνα έχουν εξιχνιαστεί τέσσερις περιπτώσεις ληστειών σε Πειραιά και Νέα Σμύρνη.

Πηγή: newsbeast.gr

Μια διασκεδαστική βεγγέρα – εργαστήριο για την εξάσκηση των νοητικών τους δεξιοτήτων διοργανώνει η Ομάδα Λογοτεχνίας του Ε’ ΚΑΠΗ Νέας Σμύρνης σήμερα Τρίτη 19 Νοεμβρίου, ώρα 17:00. Η εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί στον χώρο συναντήσεων του Ε’ ΚΑΠΗ (Ελλησπόντου 65 και Ταταούλων).

Η μεθοδολογία βασίζεται στην ενεργοποίηση των φαιών κυττάρων του εγκεφάλου και τα μέλη των ΚΑΠΗ θα καταπιαστούν ομαδικά με έξυπνες ασκήσεις που εμπνεύστηκαν από το βιβλίο «οι Βεγγέρες μας» αλλά και με άλλες που σκέφτηκαν από κοινού η Ιωάννα Στεφανίδη και η Ευγενία Μανωλοπούλου.

Το εργαστήριο όπως και η αξιολόγηση θα είναι ομαδικά και την νικήτρια ομάδα περιμένουν δωράκια.

Εγκρίθηκε από το Δημοτικό Συμβούλιο Νέας Σμύρνης το Στρατηγικό Σχέδιο για την Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα (ΣΒΑΚ) που αναμένεται να δώσει λύσεις στην κινητικότητα και την προσβασιμότητα εντός της πόλης.

Ο Δήμος Νέας Σμύρνης ανακοίνωσε την έγκριση εφαρμογής στρατηγικού Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) το οποίο θα αρχίσει να εφαρμόζεται σταδιακά στην πόλη με στόχο την επίλυση προβλημάτων σχετικών με τις μετακινήσεις και τις μεταφορές και με τη βελτίωση της προσβασιμότητας των πολιτών στους δημόσιους και κοινωφελείς χώρους.

Τι είναι τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ)

Σύμφωνα με τις πληροφορίες του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας τα ΣΒΑΚ στοχεύουν στη διατύπωση μιας ολοκληρωμένης στρατηγικής για την βιώσιμη αστική κινητικότητα όπου όλοι οι παραπάνω τομείς συνεργάζονται αρμονικά και με ισορροπημένο τρόπο. Επιπλέον αυτών, η επιτυχία τους στηρίζεται στις συνεργασίες στα διάφορα επίπεδα και πεδία διακυβέρνησης ώστε να αντιμετωπίζεται τυχόν ρίσκο ασυνέχειας και ασυνέπειας μεταξύ των προσεγγίσεων σχεδιασμού με στόχο σαφή και συγκεκριμένα αποτελέσματα, καθώς και η συνέργεια μεταξύ πολιτικών χρήσεων γης, αξιών ακινήτων, προσβασιμότητας εμποδιζόμενων χρηστών και ανάπτυξης υποδομών.

Σε επίπεδο δήμου ή και κοινότητας, το ΣΒΑΚ στοχεύει στη δημιουργία ενός περιβαλλοντικά υπεύθυνου συστήματος αστικών μεταφορών που ενισχύει την ποιότητα ζωής στις πόλεις και περιορίζει τις αρνητικές επιπτώσεις της κυκλοφορίας οδηγώντας στη βελτίωση της ασφάλειας, τη μείωση των εκπομπών ρύπων και την ενίσχυση της προσβασιμότητας για όλους, προσφέροντας οικονομικά, κοινωνικά και περιβαλλοντικά οφέλη. Οι στόχοι αυτοί επιτυγχάνονται με την συμμετοχή τόσο των αρμόδιων φορέων όσο και των πολιτών στον σχετικό σχεδιασμό, την κατά περίπτωση προσαρμογή του σχεδίου στις ανάγκες της εκάστοτε περιοχής και στη θέσπιση βραχυπρόθεσμων και μακροπρόθεσμων στόχων ώστε τα αποτέλεσματα των δράσεων να είναι μετρήσιμα.

Προκειμένουν να επιτευχθούν οι παραπάνω στόχοι συχνά τα σχέδια περιλαμβάνουν τον σχεδιασμό πόλεων με συνεχή ροή, προωθώντας την πεζοπορία και την ποδηλασία και εντάσσοντας τις εμπορευματικές μεταφορές σε αυτό το σύστημα. Επίσης, προωθείται η χρήση νέων τεχνολογιών και πρακτικών για τον περιορισμό της μόλυνσης, καθώς και η χρήση έξυπνων συστημάτων μεταφορών που διευκολύνουν την αστική κυκλοφορία με την επεξεργασία δεδομένων κυκλοφορίας. Ιδιαίτερη θέση στους σχεδιασμούς όσον αφορα την Ελλάδα έχουν η «Εθνική Στρατηγική για το Ποδήλατο» (ΕΣΠ) και τα «Σχέδια Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων» (ΣΦΗΟ).

Τι περιλαμβάνει το ΣΒΑΚ του Δήμου Νέας Σμύρνης

Το ΣΒΑΚ του Δήμου Νέας Σμύρνης, σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση, έχεις ως βάση του τη διεπιστημονική προσέγγιση εστιάζοντας στην αξιολόγηση των επιπτώσεων των διαφόρων παρεμβάσεων, στη διαμόρφωση μιας νέας διαδικασίας διακυβέρνησης δίνοντας έμφαση στη συμμετοχική διαδικασία όλων των εμπλεκομένων φορέων και άλλων άμεσα ενδιαφερομένων οργανισμών.

Πρόκειται για έναν μακροπρόθεσμο σχεδιασμό που προάγει τους βιώσιμους τρόπους μεταφοράς, δηλαδή τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, το περπάτημα, το ποδήλατο, τα καθαρά/πράσινα οχήματα, τις συνδυασμένες μεταφορές, τις συλλογικές και κοινόχρηστες μεταφορές και πρωτίστως τους τρεις βασικούς πυλώνες «περπάτημα-ποδήλατο-δημόσια συγκοινωνία», με επίκεντρο τον άνθρωπο και τη βελτίωση του βιωτικού επιπέδου στην πόλη.

Στη συνέχεια το ΣΒΑΚ Νέας Σμύρνης θα υποβληθεί στο Τμήμα Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας της Διεύθυνσης Ανάπτυξης Μεταφορών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών προκειμένου να βεβαιωθεί η περάτωση των αναγκαίων προβλεπόμενων ενεργειών ώστε το σχέδιο να χαρακτηρισθεί επίσημα ως ΣΒΑΚ με απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών.

Επιβεβαιώθηκε το ιδιοκτησιακό δικαίωμα του σωματείου επί των κτηρίων που στεγάζουν το 8ο Γυμνάσιο και 7ο Λύκειο της περιοχής

Δεκατρία χρόνια χρειάστηκαν για να τελεσιδικήσει η διαμάχη της Εστίας Νέας Σμύρνης με το δήμο Νέας Σμύρνης αναφορικά με την ιδιοκτησία και τα μισθώματα των κτηρίων που στεγάζουν το 8ο Γυμνάσιο και 7ο Λύκειο Ν. Σμύρνης.

Η αμετάκλητη πλέον δικαστική απόφαση επιβεβαίωσε το ιδιοκτησιακό δικαίωμα της Εστίας επί των κτηρίων των σχολείων και μόλις στις 24 Οκτωβρίου 2024 κατέστη δυνατόν να εισπραχθούν τα μισθώματα για τα έτη 2011-2022, τα οποία, βάσει της απόφασης, ανήλθαν συνολικά στο ποσό των 3.775.865,80€.

Ωστόσο στη διάρκεια των ετών αυτών, το σωματείο πέρασε πολύ δύσκολες στιγμές, φθάνοντας πολλές φορές στα όρια της πτώχευσης. Με την υποστήριξη όμως των μελών, των διοικήσεων και του προσωπικού που εργάσθηκε και εργάζεται εκεί όλα αυτά τα χρόνια, κατόρθωσε να αντέξει.

Συσσώρευση χρεών

Αποτέλεσμα της δικαστικής διαμάχης, αλλά και της στέρησης του κύριου εσόδου του σωματείου για πάνω από μια δεκαετία, ήταν αφενός η συρρίκνωση των δράσεών του και αφετέρου η συσσώρευση οφειλών προς το Δημόσιο, λόγω της μη δυνατότητας πληρωμής των φόρων από τα μισθώματα που δεν εισπράττονταν, προς τον ΕΦΚΑ λόγω της αδυναμίας καταβολής των ασφαλιστικών εισφορών των εργαζομένων, καθώς και προς τους προμηθευτές.

Όταν τελικά εισπράχθηκαν τα μισθώματα ύψους 3,7 εκατ. ευρώ, παρακρατήθηκε από το Δημόσιο το σύνολο των προς αυτό οφειλόμενων (1.016.141,97€) και από τον ΕΦΚΑ το σύνολο των προς αυτόν οφειλόμενων (2.493.336,28€) και τελικά στο ταμείο της Εστίας Νέας Σμύρνης κατέληξε το ποσό των 266.387,55€.

Όπως όμως σημειώνεται στη σχετική ανακοίνωση του σωματείου, αυτά τα χρήματα μετά βίας φθάνουν για να εξοφλήσουν τις υπόλοιπες οφειλές που δημιουργήθηκαν και συσσωρεύθηκαν λόγω της μη είσπραξης των μισθωμάτων επί τόσα έτη, όπως τα χρέη σε προμηθευτές, οι πληρωμές δικαστικών ενεργειών και οι αμοιβές συνεργατών.

Ωστόσο, η Εστία είναι αισιόδοξη ότι, μετά την αποδέσμευση της ακίνητης περιουσίας και των τραπεζικών λογαριασμών της λόγω της αποπληρωμής των χρεών, ανοίγει μια νέα σελίδα στην ιστορία του σωματείου.

Επιπλέον, τονίζεται ότι η διαδικασία είσπραξης των οφειλόμενων μισθωμάτων επισπεύσθηκε τους τελευταίους μήνες με ενέργειες του δημάρχου Νέα Σμύρνης Γεώργιου Κουτελάκη και η διοίκηση της Εστίας εξέφρασε την ελπίδα της να συνεχιστεί το καλό κλίμα συνεργασίας ανάμεσα στους δύο φορείς, «αφήνοντας οριστικά στο παρελθόν τη μεταξύ μας δικαστική διαμάχη».

Καίριες όμως και οι ενέργειες του υπουργού Εσωτερικών Θεόδωρου Λιβάνιου και του υφυπουργού Βασίλη Σπανάκη, οι οποίοι και επιμελήθηκαν προσωπικά της πληρωμής των οφειλόμενων μισθωμάτων από το υπουργείο.

Η απώλεια του Ι. Παπαδάτου

Η σχετική ανακοίνωση καταλήγει με τη δυσάρεστη διαπίστωση ότι η δικαστική απόφαση, αν και ανοίγει μια νέα σελίδα για την Εστία, δεν πρόλαβε να δικαιώσει «τον μόνο άνθρωπο που πίστεψε ακράδαντα στον αγώνα αυτό».

Πρόκειται για τον αείμνηστο Πρόεδρο της Εστίας, Ιωάννη Παπαδάτο, ο οποίος, «παρά τις σε βάρος του δεκάδες ποινικές διώξεις για τις οφειλές του σωματείου, τις δεσμεύσεις προσωπικών τραπεζικών του λογαριασμών, πολλών προσωπικών αλλά και σε βάρος της οικογένειάς του αναίτιων επιθέσεων, αυτός συνέχισε τον αγώνα του, εμπνέοντας με τη στάση και την πίστη του όλο το προσωπικό».

Στόχος του σωματείου πλέον είναι να γραφτεί μια νέα σελίδα στην ιστορία του, με πλήθος δραστηριοτήτων και ενεργό συμμετοχή των μελών του, ώστε να αποκτήσει και πάλι το κύρος και τη φήμη που αρμόζει στην ιστορία του.

Αντίστροφα μετρά ο χρόνος για να εκπνεύσει στις 30 Νοεμβρίου και χωρίς άλλη πίστωση χρόνου η προθεσμία που έχουν οι ιδιοκτήτες να δηλώσουν την περιουσία τους στο Κτηματολόγιο. Παράλληλα, όμως, το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης αναμένεται να δώσει τη δυνατότητα σε χιλιάδες ιδιοκτήτες ακινήτων να προβούν σε διόρθωση των λανθασμένων πρώτων εγγραφών στο Κτηματολόγιο και μετά την 30ή Νοεμβρίου 2024 – έπειτα από σχετικό αίτημα που κατέθεσαν δικηγόροι.

Η πίστωση χρόνου, η διάρκεια της οποίας εκτιμάται ότι θα είναι ενός έτους, αφορά τις 21 περιοχές που η προθεσμία έληγε το 2017, αλλά και τις 14 περιοχές που έληξε μεταξύ 2 Οκτωβρίου και 19 Νοεμβρίου 2018. Σε αυτές τις περιοχές έχουν, σύμφωνα με τον νόμο, οριστικοποιηθεί οι πρώτες εγγραφές και τώρα θα δοθεί μία ακόμα ευκαιρία για να γίνουν οι απαραίτητες διορθώσεις, ώστε να μην περάσουν οριστικά στο Δημόσιο. 

Οι δήμοι

Μεταξύ άλλων, συμπεριλαμβάνονται δήμοι της Αττικής, όπως Βριλήσσια, Μελίσσια, Ελευσίνα, Γέρακας, Νέα Πέραμος, Νέα Σμύρνη, Ρέντης, Νέο Ψυχικό, αλλά και άλλες περιοχές όπως: Θεσσαλονίκης, Αιτωλοακαρνανίας, Αργολίδας, Αρκαδίας, Αρτας, Αχαΐας, Δράμας, Πάτμου, Εβρου, Εύβοιας, Ζακύνθου, Ηλείας, Ημαθίας, Θεσπρωτίας, Καβάλας, Καστοριάς, Κεφαλληνίας, Κιλκίς, Κοζάνης, Κυκλάδων, Λακωνίας, Λάρισας, Λευκάδας, Μεσσηνίας, Ξάνθης, Πιερίας, Πρέβεζας, Ροδόπης, Τρικάλων, Φθιώτιδας και Φλώρινας.

Τα τελευταία στοιχεία δείχνουν πως ο αριθµός των ακινήτων που εμφανίζονται ως «Αγνώστου ιδιοκτήτη ακίνητα» ή έχουν δηλωθεί µε σφάλµατα ανέρχεται σε 140.000, εκ των οποίων τα περίπου 35.000 είναι κτίσµατα.